扬州蓝牌全落地清障车价格报价

　　同时，如果感觉到汽车开起来动力不足，就要停车看看轮胎有没有漏气。如果轮胎气压过低，会使油耗明显上升。保持胎的平衡，时常检查轮胎的花纹，看看有没有不平均的磨损。同时要看看有没有尖锐物嵌在轮胎内而造成慢慢漏气。时常检查轮胎的气东风随车吊压，以保持在较佳状态。不够气或是气太多，都会增加油耗量，因此应该定时检查轮胎气压。只要有一个轮胎少打4kPa，这个轮胎就会减少10000km的寿命，而且令重型清障车的总油耗量多。扬州蓝牌全落地清障车价格报价

(1)检查清障车离合器驱动齿轮是否严重损失或磨损。如有损坏，应进行更换。

　　(2)检查启动机离合器是否打滑或卡滞，可用扳手，将离合器驱动齿轮夹在台虎钳上，在花键套筒中套入花键轴，使扳手接在花键轴上，测得力矩应大于规定值(24~26.m)否则说明离合器打滑。反向转动离合器应不卡滞，否则修理或更换离合器总成。

1、 使用清障车及其产品附件无论在何种情况下都不得违反国家及地区交通法规进行操作行驶及现场处理施工，在特殊环境或情况下除非得到有关行政机关的有效许可，否则一旦发生事故，你可能承担与之有关的民事或刑事责任，我公司有责任提醒尊敬的用户。

　　2、 用本清障车吊、托、拖牵、牵引车辆时应按本说明书规定的使用方法进行，或制订符合法规及实际情况的相应驾驶与清障工作程序、有关注意事项，以保证使用者及清障车、被拯救车和旁观*三者的安全，高效、高质量地进行施救工作。

　　3、 在施工现场周围或道路两端应安放显眼和规范的标志物以警示来往车辆和行人注意安全，同时配有专人督导闲人尽快离开施工现场。

　　4、 现场施工所至范围包括地下及空间，不得有可能产生危险的物品及设施，否则应根据实际情况采取防范措施以避免可能发生的危险。

　　5、 按照本说明书规定的技术参数要求吊、托、拖牵、牵引车辆，不得过载及偏载，避免急转弯和急刹车，以免损伤设备及发生危险。

　　6、 托牵车辆时严格控制你的车速，在高速公路及普通道路上不要**过30km/h ,在坏路或山路上更要减速小心,利用其它辅助工具进行拖牵时请按照工具使用说明要求进行，以确保安全行驶。对于以上车速参数，使用者可根据地区法规和实际情况酌减。

　　7、 严格按照本说明书要求检查液压系统，添加或更换液压油、润滑油等，它包括油的型号、加油的部位及润滑的间隔周期。

　　8、 制订相应的维护保养计划，定期检查保养设备，发现已损坏或过度磨损件，例如：耐磨片或销轴和异常的裂纹，要及时更换或修复。

　　9、 当您发现有丢失或损坏的零、部件时，千万不可漫不经心，在没有进行修理和更换之前不得使用和操作此设备。已断裂、变形的零、部件，不能用焊接或冷校正的方法恢复原状，这样有可能酿成事故。

　　10、 任何没有阅读过此说明书的人和没有经过专门培训的人请不要轻易进行设备的操纵和进行清障拯救工作，即便是您的车，也应在熟练者的指导下来学习和使用，内容当然也包括其它辅助工具如何使用法。

　　11、 在碰到问题时，如果您没有十足的把握，请不要轻易对设备进行调整和拆卸，尤其是液压系统。这时您可以请当地的售后服务人员处理。

　　12、 在了解或查看清障车的技术参数时，除了技术参数插页外，你还可以参看底盘的技术说明部分及底盘的铭牌和清障车的铭牌标记以及说明书中的起吊能力曲线(操作面板内也粘贴有曲线图)。

　　13、 清障车拖牵车辆过程中，由于有些被拖车辆的变速箱不是采用飞溅润滑，而是采用一个机油泵把机油输送到各个齿轮和轴承上来润滑，比如说沃尔沃、斯太尔等车辆，因此在拖牵该类车辆行驶时，一定要将被拖车的传动轴拆卸掉，以免在行驶过程中因变速箱无法润滑而导致损坏，从而避免不必要的损失。

　　14、 除了按底盘厂家提供的说明驾驶操作行驶外，我公司特别提醒用户和操作驾驶人员，清障车无论是在拖牵或是空车平路和下坡行驶时，不要挂空挡，防止失速无法刹车或损坏变速箱造成无法挽回的事故，因此，在这里对司乘人员提出善意的忠告!

　　15、 在操作伸出吊臂或升高吊臂前，必须操作使绞盘离合器处于分离状态，保证绞盘钢丝绳随吊臂无阻碍顺利拉出来，防止在吊臂伸缩或升高时因绞盘离合器未脱开而发生以下事故：

　　1损坏吊臂端部。2拉坏或扯断钢丝绳。3钢丝绳破损后突然弹出伤人。4只有在吊臂伸出或升高到位后才可以进行其它规定的操作。

　　应做到如下：钢缆钩住吊钩挂环或吊钩已收至吊臂端时，①应操纵绞盘离合器至脱离位置，防止吊臂下降使得钢缆绷紧而将吊钩挂环拉坏或损坏绞盘、钢缆和吊臂，②绞盘离合器不需脱离时，应将钢缆预放约100mm长度，将吊钩从臂体挂钩上取下然后操纵吊臂下降。

　　16、 吊臂的使用在实际中主要用来在平地或从高处拖拉牵引低处的事故车辆，使用时将后地撑放下，估算好所牵引的距离钢丝绳够不够，通过操作绞盘的离合及收放来操作牵引事故车辆。需要注意的是不要固定清障车车头，清障车停留的地方地质情况良好，如果有必要及钢丝绳够长的话可利用动滑轮或大树或铁桩进行牵引。

　　★使用绞盘牵引时，绞盘上的钢丝绳较少须留下5圈

　　★收回或放开绞盘上的钢缆前，操作绞盘离合器应使内部齿轮啮合或脱离到位，避免因离合不完全打坏、非正常磨损齿轮从而损坏绞盘的情况发生。

　　★操作者应站在交通车辆不多的一侧，即较为安全的一侧操作。

　　★在操作吊臂时，吊臂之下及吊臂旋转范围之内不得有人员及障碍物存在，以防碰撞及意外事故的发生。

　　★在用吊臂起吊重物的时候，应尽量避免使用吊臂的伸缩，尽可能的降低载荷的离地高度，尽量降低伸缩速度和旋转速度和减少高频率的间歇操纵。

　　★压绳装置中(一般对于重型清障车，不包括手动离合的绞盘)有“轻压”与“重压”两档操纵的，在放绳时应轻压，收绳时应重压，防止钢缆乱扣。

　　★当收绳时，如果吊钩已经接近吊臂滑轮**部，应立即停止收绳，否则会造成钢丝绳和滑轮组件的损坏。

　　★吊臂负荷运作过程中或间歇时，绝不允许移动清障车或伸缩地撑!

　　★经常检查钢缆及各种吊具的润滑和磨损情况，及时更换

　　17、 利用吊臂进行吊举的机会并不多，因联体型的清障车吊臂不能旋转，只能利用有限的伸缩距离而且只能吊举位于车尾的物体，吊举高度联体型清障车一般约在5米左右，而旋转吊型清障车则可以侧向吊举，旋转吊型清障车约9～13米。牵引物体时的具体操作详见说明书。

　　18、 托臂的使用分抱胎式托举、托叉式托举。一般利用抱胎托架进行托举时，要利用随车的抱胎托架进行，抱胎托架分L型和U型托举抱胎装置，它是一对，分左右。首先将清障车托臂放下并倒车车尾靠近对正事故车，将抱胎装置套入清障车托架十字臂根据要拖牵的车辆宽度进行固定(上面有定位手柄螺栓)，然后升降托臂使被拖车车轮抬起300～500mm即可，同时注意被拖车后部离地高度及将要行驶的路段可行性。要注意：应当根据车辆轮胎的直径和可托举性来决定是否使用抱胎托架。

　　19、 利用托叉进行托举，托叉托住车桥或弹簧钢板托叉托住车桥弹簧钢板。每种托叉成对，并与托叉座配套，每种清障车规格大小不同，相应配置了不同规格的托叉及托叉座，使用时根据被拖车车桥的实际宽度选择托叉及托叉座，将选定的托叉座套入托架十字臂并固定，再将车的托架臂体倒车进入被拖车车桥下，调节叉座之间的距离后，将叉口对准车桥即可托举。

　　★进行托举时，人员不得停留在车下及两车之间，防止意外及托叉意外崩出或车辆移动伤人

　　★利用安全链将前后车辆进行连接以保安全行驶

　　★对于总质量五吨以下的具有托臂折叠功能的小型清障车(不包括双绞点托举装置)，使用时不得在托臂负荷时进行折叠操作，此功能只适用空载时进行。

　　20、一般的说，应根据允许托举载荷进行托举，当无法估计被拖车的重量时，可以试托举一下，以前桥车轮不离地且方向盘能可靠的控制转向为原则，但是要强调的是：所需行驶的路段是平坦的路面。如果有斜坡路段，此方法将不能作为依据。