拖车和清障车的区别
作业安全、快速是道路清障拯救的两项重要指标。而**作业辅件是作业安全快速重要的保证。随着车辆的种类和款式的不断增多,道路上造成事故与故障的模式也千变万化,因此,只有不断地开发安全、实用、高效的作业辅件才能满足各类清障作业的需要。
一、低平板运输车:
低平板运输车,又称:挖掘机运输车,主要用于运输不可拆卸的大型物体,适用于各种工程机械的装载与运输,如:铲车、收割机、挖机等,车后部带后爬梯,带支腿。
二、平板拖车:
平板拖车,又称:挂车,主要分为牵引杆平板拖车和重钢平板拖车两大类,牵引式平板拖车的牵引杆可垂直,方便连接到底盘上,主要用于工业货物重载运输或载运人员运输等特殊用途。重钢平板拖车的车身采用重钢材质,承载能力较强,主要用于工业大吨位货物的运输或周转。
三、清障拖车:
清障拖车,又称:道路清障车,救援车。主要分为一拖二平板清障车和一拖一拖吊型清障车。一拖二清障拖车平板上可背载一辆,牵引装置可同时 托牵另一辆辆;一拖一清障拖车则一次只能处理一辆,但它相对于一拖二清障拖车而言,牵引和拖吊质量相应比平板拖车要高一些。清障拖车主要用于清除道路上的事故、故障、违章车辆,是一种专业用于疏导道路交通的特种车辆。
四、其它拖车:
其它拖车各类也不少,包括:集装箱拖车、轿车运输拖车、自卸拖车,乃至农用拖车,手扶拖车,抓木拖车、ATV拖车等等,在这里就不一一为大家介绍了。
简而言之,清障拖车只是拖车家族中的一员,却是道路交通不可或缺的事故救援与清障车辆。
平板清障车明显的特点是能够一拖二,即一次能清理两台故障/,对于轻型故障车多的时候特别适用。但它的缺点也同样明显:一、没有吊举能力,对于滑出路面的故障车,只有借助其它清障车或吊车来支援;二、平板的绞盘收放绳速度较慢,将故障车拖上平板所花费的时间较长;三、平板车的托臂受结构的限制,当放平的时候不能完全放低到地面,只能放低至一个负角度进行托臂伸缩来托起故障/。这样对于一些底盘较低的故障/,如跑车,一些轿车,在清障车清障时容易碰伤故障车的杠,造成故障/的二次伤害。
清障车发动机不启动首先要分电器、火花塞、高压线等是否因为清障车淋雨或受潮。如果是,可以把受潮机件取出晾干,然后再发动清障车。再不行可使用电吹风直接吹干受潮的部件。
其次,检查清障车火花塞是否损坏。如果损坏,只要取出更换新火花塞即可。一般来讲,清障车的火花塞使用里程大约2万~3万公里。检查清障车蓄电池电压是否足够。一般蓄电池设计了用于检测的观察孔,呈现绿色的时候,可以正常使用,出现黑色,需要补充电解质或者到修理厂维护,出现白色,电瓶该更换了。
停车忘记关灯,就可能耗尽电源。如果是这样,拧动点火开关在ON的位置,把车挂二挡,脚踩离合,用车拖拽,当行驶到一定速度时,松开离合,汽车就能自然启动。这种办法适用于仅仅是电力不足的故障,如果是清障车点火系统有问题,此法不但不能奏效,可能还对催化器有坏的作用,还有的车会损坏正时皮带,导致严重的机械故障。
清障车全名为道路清障车,又称拖车、道路救援车、拖拽车,具有起吊、拽拉和托举牵引等多项功能,清障车主要用于道路故障车辆,城市违章车辆及抢险救援等。
吨位划分
按牵引吨位为:2吨,3吨,5吨,8吨,10吨,15吨,25吨,30吨,50吨,60吨。
底盘划分
江淮清障车,五十铃清障车,东风小霸王平板清障车,东风多利卡托吊型清障车,东风平头道路清障车,红岩重型清障车,斯太尔重型清障车,平板清障车,依维柯清障车。
能力划分
轻型,中重型及**重型。轻型清障车作业对象是轻型载货汽车,微型客车及轿车等,中重型清障车的清障作业对象是中重型载货汽车,大中型客车等,**重型清障车作业对象是重型载货汽车及**重型半挂汽车系列等。
清障车底盘:主要有东风小霸王一拖一施救车,东风多利卡清障车,江淮清障车,五十铃平板救援车,东风153一拖一施救车,斯太尔大型清障车,东风天龙后八型救援车。
具体用途
清障车是指装有道路抢险作业装备的**汽车。由于汽车在道路上行驶时,故障和事故是不可避免的,特别是在高等级公路上,这种现象时常发生。清障车的任务就是将故障车或及时地拖离现场,确保道路的畅通无阻。因此,道路清障车又称道路抢险车。随着高等级路面和在用汽车的增多,清障车也得到了发展。
清障车用途:主要用于道路故障车辆,城市违章车辆及抢险救援。
材质
清障车的托臂、吊臂全部采用度钢板,通过折弯成型。二氧化碳自动保护焊接,只允许二条焊缝,焊缝少,变形小,精度、强度高,并经过超声波焊缝检测。 清障车焊接全部采用二氧化碳保护焊和氩弧焊,焊缝长度大于300mm,采用自动缝接,又使焊缝表面圆滑、美观。
清障车的作用和维护保养问题
随着市场的发展,车辆类型的需求也越来越多样化,传统的载货车已经成为固定的货运主力,更多的改装车、**车却正在发挥着它们的多用能力。例如清障车作为道路救援车辆,现在在其他方面也发挥着重要的作用。
清障车的作用和维护保养问题
一拖二清障车又称拖车,由底盘、起重装置、托举牵引装置、液压系统、电控系统、车体与工具箱等组成,具有起吊、拽拉和托举牵引等多项功能,适用于高速公路、城市道路的清障作业。一拖二清障车属于清障车类别的一种,清障车还有的车型:拖吊连体型、拖吊分离型,多功能清障车,360度旋转吊型,液压自动夹紧型。
将需要运输的车辆开上平板,当然如果车辆已经无法了,则需要用到拖拽钢丝绳和滑板车来操作。尾部则是托举装置,车辆所配置的托举装置比普通的一拖二清障车所配置的托举装置要粗壮很多,这样使得所托举的车型在重量上也有所提升。这是车辆上装的控制台,它可以控制平板面的伸缩以及斜角贴近地面。同时也是车尾托举装置的控制中心,控制托举装置的上下以及前后伸缩。
一拖二清障车的功能并不是只局限于对障碍车辆实施道路救援,还可以从某地将车辆运送至用户的手中,由此也可以看出清障车功能多样化。
清障车的特殊功能和作用,证明了清障车的重要性,所以如何对于一拖二清障车的保养和维护是至关重要的,下面小编为您说明清障车发动机舱内部的日常检查与维护:
1、空气滤清器的检查方法,取出空气滤芯,清洁表面灰尘,记住不要用瀑布擦拭滤芯,清洁完成后装配时一定要注意密封。
2、蓄电池的检查方法,补充同一型的的清洗液,加注清洗液的时候一定要防止杂质混入到清洗液中,补充蒸馏水,清洁接线柱,保持通气孔的畅通,液面的高度一定要正常。
3、发动机冷却液的检查方法,保持发动机冷却液在上下限之间,补充时一定要用同一型的冷却液,不能过多。
4、发动机润滑油的检查,发动机润滑油俗称机油,机油量就当在上下限之间,检查时,将一拖二清障车停放在平坦的地方,在发动机起动之前或熄火十分钟之后,机油完全静止后再进行检查。
5、冷却风扇皮带的检查主要是高速风扇皮带,保持挠度在10~15mm之间,如果发现皮带表面有操作,应该及时更换。
清障车
清障车全名为道路清障车,又称拖车,由底盘、起重装置、托举牵引装置、液压系统、电控系统、车体与工具箱等组成,具有起吊、拽拉和托举牵引等多项功能,适用于高速公路、城市道路的清障作业。
用途
清障车是指装有道路抢险作业装备的**汽车。由于汽车在道路上行驶时,故障和事故是不可避免的,特别是在高等级公路上,这种现象时常发生。清障车的任务就是将故障车或及时地拖离现场,确保道路的畅通无阻。因此,道路清障车又称道路抢险车。随着高等级路面和在用汽车的增多,清障车也得到了发展。
清障车的刹车故障有哪些预兆?
驾驶清障车害怕的就是刹车出现问题,一旦刹车故障,往往会危及生命。那么刹车故障有哪些预兆呢?为大家整理了一些资料,希望大家了解之后,能够及时发现自己车的问题,及时检修,避免酿成大祸。
清障车的刹车故障有哪些预兆?
1、故障现象:踏板高度正常,不软不下沉,但制动效果不好。原因:摩擦片与制动鼓间隙过大或有油污(制动效果不好,也多出现于鼓刹车型)。
2、故障现象:刹车时“偏刹”。制动跑偏也就是刹车跑偏,通俗讲就是车主在踩刹车时方向盘明显地向一侧方向偏,也就是说刹车一边制动力大,一边制动力小。这种故障主要发生在使用时间较长的车上。导致这种情况的原因主要是刹车片偏磨或是刹车分泵出现问题,这种情况较易造成事故,所以一旦出现就需马上去汽车维修店检查并作相应处理。
3、故障现象:刹车踏板“软”,制动力下降。造成这个故障的原因有很多:
(1)刹车油出现问题,刹车油过少、变质、进空气、长期不更换都会导致问题发生,所以刹车油需要定期更换。
(2)制动分泵、管路以及接头处存在漏油情况。
4、故障现象:刹车踏板行程无故增大、只懂踏板不回位
(1)制动管道中有空气需要排空。
(2)制动总泵出现问题(严重者可导致制动抱死)。
(3)对于部分采用后轮鼓刹的车型来说,制动蹄片与制动鼓之间的间隙过大也会导致刹车偏软、行程过大的故障产生。
5、故障现象:制动踏板硬、制动力下降十分严重。这种现象大多是由于刹车助力系统造成的。由于刹车助力系统多是真空助力,当发动机没有启动时,刹车系统的真空泵也就不会产生助力,这时刹车踩起来自然感觉很重。所以,在行驶时出现踩刹车特别硬时,很有可能是真空助力器出了问题。
6、故障现象:车行驶一段里程,制动鼓(盘)发热。原因:制动总泵、制动分泵或管路有磨损或损坏。
7、故障现象:连续踩制动,踏板位置升高,并有下沉感。原因:刹车系统有漏油现象。
8、故障现象:制动液液面回升缓慢。原因:拧松放气螺钉,观察制动蹄回位情况。若制动蹄回位,则应疏通油管;若制动蹄不回位,则应解体检查制动分泵。
9、故障现象:踩制动踏板,踏板不升高,无阻尼感。原因:检查制动液是否足够,制动分泵、管路及接头处是否漏油或损坏情况。
10、制动踏板踩到底,制动效果不好,且踏板逐渐升高。制动泵内混有气体。
以上就是我们为大家整理的有关刹车故障的问题了,希望能给广大清障车及汽车司机提醒,及时发现自己车辆的问题。