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东风随车吊定期清洗曲轴箱　　东风随车吊发动机在运转过程中，燃烧室内的高压未燃烧气体、酸、水份、硫和氮的氧化物经过活塞环与缸壁之间的间隙进入曲轴箱中，与零件磨损产生的金属粉末混在一起，形成油泥。量少时在油中悬浮，量大时从油中析出，堵塞滤清器和油孔，造成发动机润滑困难，引起磨损。此外，机油在高温时氧化会生成漆膜和积碳粘结在活塞上，使发动机油耗增大、功率下降，严重时使活塞环卡死而拉缸。因此，定期使用BGl05(润滑系统高效快速清洗剂)清洗曲轴箱，保持发动机内部的清洁。

东风随车吊液压配件在液流中，如果某一点的压力表低于当时温度下液体的饱合蒸气压时，液体就开始沸腾，形成气泡。同时，原来溶于油液中的空气也会游离出来，形成气泡。这些气泡混入油液中，产生空穴现象。气穴现象往往是油泵进油管堵塞或管径太小造成的。所以，严防空气进入液压系统，也就避免了产生上述故障的重要措施。　油压过高;安全阀失灵时有可能产生油压过高。严重时过高的压峰会使齿轮泵轴断裂或油管壳裂开。

东风随车吊取力器工作原理　东风随车吊取力器工作原理就是一组变速齿轮，又称功率输出器，一般是由齿轮箱、离合器组合而成，与变速箱使用齿轮连接，与举升泵是轴连接，是变速箱里的一个单独的档位，挂上这一档，一加油门，举升泵就可以运转了举升泵是一个液压装置，举升车箱，实现自卸功能。自卸车、消防车、水泥搅拌车、制冷等需要额外动力的**车辆，是通过取力器工作原理获取的，取力器工作原理是装在变速箱外侧的附加装置(水泥搅拌车的取力器工作原理是在离合器外壳上)，它从变速箱的某个齿轮获取动力。这个动力的接通或断开是通过驾驶室内的一个电磁伐来控制的。由取力器工作原理带动高压油泵供自卸车;带动水泵供消防车;带动压缩机供制冷车;带动液压马达旋转搅拌罐。