垃圾车水温过高会导致冷却液沸腾、发动机功率下降、机油黏度降低、发动机零部件间摩擦加剧,甚至导致发动机拉缸等严重故障。今天垃圾车厂家就来说说影响发动机水温过高的因素。一、垃圾车发动机长时间**负荷工作,会使油耗增加、热负荷增高,从而出现水温过高的现象。应避免发动机长时间**负荷工作。二、定期检查垃圾车散热器及膨胀水箱内冷却液,做到及时补充。如果冷却液缺少,将会降低发动机散热效果,导致发动机高温。三、定期检查垃圾车发动机风扇皮带是否松弛及风扇形状是否异常。如风扇皮带过松,会造成风扇转速降低而降低散热能力,导致发动机温度过高。注:风扇变形也会导致散热器的散热能力降低。四、垃圾车散热器表面吸附杂物是较常见的现象,会使散热面积和迎风面积减小,导致散热能力降低,引起发动机高温。所以我们需要定期清理散热器。五、垃圾车节温器开度不足,导致冷却液循环不畅,使散热能力降低。如发动机高温,我们可以将节温器放入水中进行加热检查,一般节温器的开启距离为8~10mm。
最后提醒大家,水泵性能不良,会使冷却液流量降低,导致垃圾车发动机高温。
国V福田小卡之星蓝牌勾臂式垃圾车\小卡3方勾臂垃圾车又是环卫环保车型,具有免征公告,可以免车辆购置附加费。小卡3方勾臂垃圾车又主要适用于**环卫、物业管理、大型厂、工矿等各种场所收集、运载各种垃圾。
钩臂垃圾车采用全液压控制操作系统,垃圾厢与底盘可彻底分离,小卡3方勾臂垃圾车具有结构合理,操作简便、稳定、使用效率高、密封性能好、倾倒方便等优点,能实现一台车与多个垃圾厢联合作业,循环运输,充分提高车辆的运输能力。———勾臂垃圾车
国V福田小卡之星蓝牌勾臂式垃圾车主要技术参数
产品商标
华通牌
公告批次
284
产品名称
车厢可卸式垃圾车
产品型号
HCQ5040ZXXB5型车厢可卸式垃圾车
总质量(Kg)
4294
罐体容积(m3)
额定载质量(Kg)
1500
外形尺寸(mm)
4850,4600×1760×2100
整备质量(Kg)
2664
驾驶室准乘人数(人)
2
接近角/离去角(°)
18/15
前悬/后悬(mm)
1115/885
轴数
2
轴距(mm)
2600,2850
轴荷(Kg)
1717/2577
较高车速(Km/h)
90
国V环卫车厢可卸式垃圾车其它
备注:整车长/轴距对应关系为: 4850/2850,4600/2600。防护材料:Q235碳钢,连接方式:左右侧面及后下部防护均采用螺栓连接,后部防护断面尺寸(mm):100×50,后部防护离地高度(mm):490;ABS系统控制器型号为:CM4Y.ABS系统控制器生产厂家为:广州科密汽车电子控制技术股份有限公司.
国V福田小卡之星蓝牌勾臂式垃圾车底盘技术参数
底盘型号
BJ1042V9JB5-A1
底盘名称
载货汽车底盘
商标名称
福田牌
生产企业
北汽福田汽车股份有限公司
外形尺寸(mm)
4985,5355×1690×2080
轮胎数
6
接近角/离去角(°)
18/20
轮胎规格
6.00-15LT 10PR,6.00R15LT 8PR
钢板弹簧片数
7/5+3
前轮距(mm)
1345
燃料种类
柴油
后轮距(mm)
1240,1280
排放标准
GB17691-2005国Ⅴ,GB3847-2005
发动机型号
发动机生产企业
排量(ml)
功率(Kw)
4A2-68C50
D19TCIE1
安徽全柴动力股份有限公司
昆明云内动力股份有限公司
2270
1912
50
75
国V福田小卡之星蓝牌勾臂式垃圾车HCQ5040ZX\小卡3方勾臂垃圾车工作原理及结构组成:
小卡3方勾臂垃圾车是在底盘上设附车架,在附车架上安放垃圾箱,并安装吊装装置。拉臂主液压缸是吊装、卸载垃圾的主要传动装置,控制其伸缩可完成吊装垃圾箱、卸垃圾以及卸下空垃圾箱的工作过程,拉臂主液压缸一端连接在附车架的尾端靠驾驶室一端,另一端则连接在拉臂上。
多路换向阀:保证了投入作业的液压部件、可靠换向、确保作业油缸停留在任意位置。
小卡3方勾臂垃圾车**功能特点:
小卡3方勾臂垃圾车的收运方式是目前世界上广泛采用的垃圾收运方式,可以实现一车多箱,大大降低了使用成本,提高工作效率。
小卡3方勾臂垃圾车同时具备货物自卸和箱体自动装卸两种功能,而且这两种功能由一个拉臂车完成,工作效率高。这两种功能的操作和转换都是由液压系统实现的。